今年年初，平水镇日铸岭隧道及接线工程正式通车。从平水新城到王化片，无须再经过被称为“一百八十弯”的平王公路。在近一年的时间里，王化人也已经习惯了隧道的便利交通。但是就当有人开始淡忘平王公路时，那里却热了。
上周末，记者在日铸岭隧道的出口平水镇祝家村附近采访，遇到了一批来自市区的徒步爱好者。“我们每个月基本上会走2次平王公路，在徒步中流汗，边健身边看风景。”其中一位组织者张钦良告诉记者，随着日铸岭隧道通车，平王公路上来往车辆渐少，甚至绝迹，为他们提供了良好的徒步环境。
当天一早，张钦良等9位徒步爱好者驾驶2辆私家车穿过日铸岭隧道来到祝家村。一番准备后，他们就开始踏上平王公路的徒步之旅。“我们一般到山顶稍作休息，然后再原路返回。”张钦良一边走，一边告诉记者，平王公路路况良好，弯道多又增加了乐趣，而两侧有竹林婆娑，有山泉流淌，风景优美，空气新鲜，十分适合徒步。
跟随张钦良一行，记者不仅看到了优美风景，也遇到了不少游客。在平王公路日铸岭古道出口，几位徒步游客从平水镇梅园村锁泗桥出发，经日铸岭古道进入平王公路，打算沿公路下山；在半山腰时，出现5位骑着单车的游客，则想翻过平王公路到王化片深处游玩；在接近山顶时，来了3位上海驴友，打算去王化大鸡笼水库露营……
从山顶再原路返回，经过一个半小时左右的徒步，记者回到祝家村。“现在有不少城里人都来我们这边旅游，特别是星期天，人更多了。”正在竹山上掘笋的宋师傅告诉记者，有时候也有游客要求到他的竹山上体验一把挖竹笋的感觉，甚至购买他家的一些土鸡蛋。记者了解到，不仅在祝家村，在宋家店村和王化村，通过平王公路一路走来或者骑车而来的城里人也多了起来。“风景是好的，但还缺少一些配套设施。”在采访时，一群游客告诉记者，原路返回时，王化片的几个村庄内找不到吃饭休息的地方，而且要买农副产品也没有市场，遭遇到了“想消费没地方去”的尴尬。
“作为乡村游，王化片的旅游资源确实比较丰富。”旅游行业的有关人士说，平王公路周边也有很多古树名木、庙宇祠堂、水库溪流等旅游资源。“既然现在这一带已经有热起来的趋势，有关部门可以通过引导，相关镇村可以先建设配套设施试水。”随着王化片旅游的开发，平王公路或许将作为一条徒步游的路线发挥出新作用。
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